🐐 Rangka Atap Baja Ringan Tanpa Kuda Kuda

Misal atap genteng dengan beban 40 kilogram/meter persegi, jarak kuda-kudanya, yakni setiap 1,4 meter. Sementara, bobot 75 kilogram/meter, maka jarak kuda-kudanya menjadi lebih pendek, sekitar 1,2 meter. Perhitungan ini akan lebih baik jika Anda menghubungi kontraktor atau teknik sipil. Akan lebih bagus, jika menggunakan software. Sebelumpemasangan rangka baja ringan, Sobat Builders perlu memperhitungkan rumus kuda-kuda yang tepat. Rangka Atap Baja Ringan Kuda-kuda merupakan rangka baja ringan yang terdiri dari berbagai macam ukuran. Ukuran baja ringan dimulai dari 0.75 - 1 mm. Kuda-kuda ini akan dipasangkan di atas tumpuan struktural yang telah dibuat. Bajaringan Taso model reng, memiliki bentuk mirip huruf A, material ini adalah balok kecil yang digunakan sebagai dudukan genteng untuk rangka atap baja ring. Baja ringan reng digunakan untuk pengikat kuda-kuda dan gording, yang posisinya melintang di atas kuda-kuda dan gording, hingga membentuk suatu kerangka yang kokoh. Pemasangankonstruksirangka atap baja ringan. Pemasangan kuda-kuda baja ringan di atas kedua tumpuannya dapat dilakukan dengan dua cara, yaitu: Dipasang langsung di atas ringbalk. Dipasang di atas ringbalk dengan perantara wall-plate. Penggunaan sistem tumpuan dengan wall-plate sedapat mungkin harus dihindari, karena tumpuan dengan wall-plate RangkaAtap Baja Ringan SKYTRUSS terbuat dari baja ringan bermutu tinggi dengan komposisi Aluminium & Zinc Z.220 yang memiliki banyak keunggulan. SKY TRUSS adalah Rangka (kuda-kuda) Atap Baja Ringan pengganti rangka atap konvensional yang bermaterial kayu (kaso). — Terbuat dari baja ringan mutu tinggi Hi-Ten G550 sebagai bahan dasar kekuatan Kudakuda merupakan salah satu bagian terpenting dalam suatu konstruksi bangunan menggunakan baja ringan karena kuat atau tidaknya suatu atap bangunan ditentukan dari kuda kudanya. Banyak orang beranggapan bahwa semakin banyak kuda-kuda ataupun jarak antar kuda kuda semakin dekat maka semakin kuat suatu bangunan tersebut. Pekerjaanpemasangan seluruh rangka atap kuda-kuda meliputi struktur rangka kuda-kuda (truss), balok tembok (top plate/murplat), reng, sekur overhang, ikatan angin dan bracing (ikatan pengaku) komposisi 55% alumunium, 43,5% zinc dan 1,5% silicon. BOTTOM CHORD BRACING, Pengaku/ikatan pada batang tarik bawah (bottom chord) pada kuda-kuda baja ringan. Rangkaatap baja ringan tanpa kuda-kuda adalah model Atap Hemat biaya. karena tidak perlu membuat Kuda-kuda rangka atap, sehingga bisa menghemat penggunaan m 4aqn. Kuda-kuda dari baja ringan layak jadi pilihan pengganti kuda-kuda dari kayu. Meskipun memiliki kekurangan, baja ringan dianggap lebih murah, mudah dipasang, serta tahan rayap. Jamaknya, rumah di Indonesia menggunakan kayu sebagai kuda-kuda rumah. Namun, tahun 2000 kedudukan kayu mulai digeser oleh baja ringan. Tak hanya rumah, tapi juga kantor dan sekolah memilih mengganti kuda-kuda kayunya dengan rangka dari baja ini mulai terasa empat tahun kemudian. “Karena selain pemasangannya mudah, harganya pun terjangkau. Banyak kelebihan yang dimiliki baja ringan. “Beratnya sekitar 9-10 kg/m2. Sementara kuda-kuda kayu beratnya kurang lebih 15-18 kg/m2. Harganya berkisar antara Rp 140-200 ribu/m2, tergantung model, ukuran, jenis atap, bentangan. Minimal sama dengan kualitas kayu kamper medan dan bengkirai.”Baja ringan bersifat structural system, alias dijual dengan sistem terpasang. “Supaya aman, karena berhubungan dengan nyawa di atas kepala kita. Jadi, yang memasang pun harus tukang yang telah dilatih.” Pemasangan oleh orang yang ahli ini bisa dimengerti, karena dibutuhkan kehati-hatian serta ketelitian tinggi untuk memasangnya. “Berbeda dengan kuda-kuda kayu, yang hampir semua tukang bisa memasang sendiri. Ya mungkin saja, beberapa tahun ke depan banyak orang bisa memasang baja ringan sendiri.” Sistem kerja baja ringan adalah kuda-kudanya menumpu di atas ring balok bagian atas. “Begitu masuk bagian tersebut akan membuka dan mengikat hingga hasilnya akan kuat. Proses penyambungan dilakukan dengan self driving screw, hingga proses fabrikasi menjadi cepat dan mudah tanpa perlu dilas atau dibor terlebih dahulu.” ALTERNATIF BARU PENGGANTI KUDA KUDA KAYU Baja ringan sebagai alternatif baru material rangka atap akhir-akhir ini makin populer dan bahkan menjadi trend tersendiri, ditandai dengan banyaknya jumlah merk rangka atap baja ringan di Indonesia. Di satu sisi, jumlah merk yang banyak itu membuat konsumen bisa bebas memilih mana yang dianggap paling cocok dengan kebutuhan ataupun dana yang tersedia. Tetapi di sisi lain, banyaknya merk tersebut juga mengakibatkan terjadinya “perang harga” yang bisa merugikan konsumen. Mengapa? Karena sudah banyak penjual rangka atap baja ringan yang menurunkan standar kualitasnya agar harganya menjadi “miring”. Penurunan standar kualitas itu tentu saja sangat membahayakan. Sudah banyak berita mengenai robohnya rangka atap baja ringan di berbagai lokasi, bahkan beberapa di antaranya diberitakan di surat kabar. Salah satu penyebab munculnya “kualitas non-standar” itu adalah karena sampai saat ini di Indonesia belum ada peraturan building codes untuk struktur bangunan dengan baja ringan!! Kalau begitu, bagaimana sebaiknya memilih rangka atap baja ringan? Bagaimana kita tahu bahan yang digunakan benar-benar memenuhi syarat? Bagaimana seharusnya cara pemasangan yang benar? Kalau sampai roboh siapa yang bertanggung jawab? Dalam memilih rangka atap baja ringan yang berkualitas, perlu diperhatikan beberapa hal penting sebagai berikut Mutu Baja Karena ketebalan profil baja ringan sangat tipis yang beredar di Indonesia berkisar 0,5 sampai 1 mm, bahan baja yang harus dipakai adalah baja mutu tinggi atau biasa disebut HI-TEN High Tension Steel. Lapisan di Indonesia yang umumnya dipakai adalah lapisan Z Zinc yang sering disebut Galvanis atau lapisan AZ Alumunium dan Zinc. Masing-masing lapisan punya kelebihan maupun kekurangan sendiri. Banyak orang salah mengerti bahwa bahan Alumunium Zinc lebih baik daripada Zinc Galvanis, padahal yang menentukan adalah ketebalan lapisan yang dipakai, bukan jenisnya. Desain Stuktur Karena perilaku strukturnya yang berbeda, struktur rangka atap baja ringan tidak bisa dihitung menggunakan software analisis struktur untuk konstruksi baja tebal yang umum dipakai. Sistem Pengaku / Bracing dan Murplat Top Plate Rangka atap baja ringan dibuat dari baja tipis, meskipun telah dibuat menjadi bentuk profil yang kokoh, kekuatannya tinggi tetapi kekakuannya lemah dibanding balok kayu misalnya. Dengan kekakuan yang lemah, struktur rangka atap baja ringan harus dilengkapi dengan batang pengaku / bracing yang cukup. Banyak kasus rangka atap baja ringan yang roboh akibat kurangnya batang pengaku/bracing ini. Alat Sambung Self Drilling Screw dan Pemasangannya salah satu bagian terpenting dari struktur rangka atap baja ringan. Self Drilling Screw SDS, atau sekrup dengan ujung penembus baja tanpa mur. Untuk baja tipis, SDS yang dipakai harus jenis khusus dengan alur yang kasar, dan adanya ruang di bawah kepala baut. Alur yang kasar akan membuat baja tipis tersusun di antara alur bukan dirusak oleh alur, sehingga SDS mampu memikul beban yang besar di sambungan. Hal lain yang juga penting adalah bahwa pemasangan SDS harus memakai alat khusus berupa screw driver yang dilengkapi dengan kontrol torsi. Tanpa adanya kontrol torsi, SDS beresiko kehilangan fungsinya karena aus overtighten, di mana keadaan ini amat berbahaya. Jadi dalam memilih rangka atap baja ringan yang akan kita pakai, pengalaman dan merk yang bisa dipercaya jauh lebih baik dan lebih penting dibanding dengan harga yang “asal murah” JL. Roro Jongrang Raya B-19 Karawaci 1580 Hp. 08988046094 Tlp. 021 95415629 Fax. 021 5917903 Memasang rangka atap baja ringan tanpa kuda kuda harus memperhatikan berbagai hal termasuk keamanan. Kuda kuda memiliki fungsi sebagai penopang tekanan pada rangka atap, jadi sangat vital. Tekanan yang nantinya dihasilkan saat atap sudah jadi cukup besar. Akan disalurkan ke seluruh struktur di bawah rangka, ini disebut dengan framework. Karena fungsinya menopang tekanan maka digunakan bahan keras seperti baja, kayu, bambu, beton bertulang. Kuda kuda biasa digunakan pada bangunan berstruktur lebar. Bisa diaplikasikan untuk atap lengkung, perisai, limasan. Contoh pada bangunan pusat perbelanjaan, pabrik, gudang penyimpanan, area parkir gedung. Pada bangunan dengan luas terbatas bisa digunakan rangka atap tanpa kuda-kuda. Karena berhubungan dengan kekuatan, maka maksimal panjang bangunan adalah 6 meter. Ini bisa diaplikasikan pada rumah pribadi, kandang, atau toko. Cara Memasang Rangka Atap Baja Ringan Tanpa Kuda Kuda Pemasangan rangka dengan model seperti ini bertujuan untuk menghemat penggunaan material. Ciri khas dari rumah modern minimalis. Namun Anda perlu memperhatikan beberapa hal berikut ini supaya tetap aman dan nyaman 1. Desain bentuk atap Tentukan dulu desain bentuk atap. Paling ideal untuk bentuk miring atau limasan seperti rumah minimalis pada umumnya. Selain bentuk juga ukuran, semakin lebar bangunan tentu perlu pengamanan lebih supaya tidak mudah roboh. Jika desain berbentuk limas, maka bagian gording sebisa mungkin menggunakan cor. Nantinya bagian ini akan dipasang sepatu sebagai tumpuan reng, atau rangka baja yang bentuknya panjang-panjang supaya bisa difungsikan. 2. Ketebalan material Material yang digunakan harus sesuai dengan jenis paling ideal serta ketebalannya. Usahakan sesuai dengan perkiraan beban pada struktur di bawahnya. Setidaknya gunakan ketebalan 0,75 mm, ini sudah cukup untuk standar keamanan. Material rangka atap baja ringan tanpa kuda kuda ini nantinya digunakan sebagai reng. Reng adalah penutup atap secara langsung. Bisa genteng tanah liat, galvalum atau multi roof, asbes dan sebagainya. Baca Juga Cara Menghitung Rangka Atap Baja Ringan dan Cara Pasang 3. Sesuaikan dengan material penutup Apakah akan menggunakan genteng tanah liat, asbes, multi roof atau galvalum perlu ditentukan sejak awal. Jika menggunakan genteng tanah liat, berapa ukuran serta ketebalannya. Begitu juga dengan penggunaan material lainnya. Jika memilih material genteng tanah liat harus menggunakan reng atau penumpu langsung. Jika menggunakan galvalum bisa tanpa reng, namun perlu disesuaikan dengan ukuran bangunan supaya tetap kokoh. 4. Ukuran Gording Gording paling aman jika tidak menggunakan penopang di bawahnya adalah 100 cm sampai 120 cm. Jika lebih lebar dari ukuran tersebut beresiko atap roboh. Jika menggunakan ukuran gording lebih lebar maka atas harus menggunakan multi roof. Multi roof lebih ringan dan ukurannya lebih besar. Bisa 2 meter lebih, sehingga paling mudah diaplikasikan jika Anda tidak menggunakan kuda kuda. Digunakan untuk desain atap bentuk miring lebih ideal material ini. 5. Perhatikan kemiringan atap Kemiringan paling ideal adalah 250 sampai 300. Kemiringan menentukan luas yang dibutuhkan untuk pemasangan penutup. Secara langsung berkaitan dengan beban rangka yang ditopang oleh struktur bagian bawah. Paling penting ketika membangun dan membuat atap adalah memilih tenaga ahli. Pengalaman mengerjakan berbagai tipe bangunan menjadi jaminan keamanan. Baca Juga Jenis-Jenis Besi Konstruksi yang Perlu Dipahami Sebelum Pembangunan Tenaga ahli memiliki perhitungan berdasarkan standar keamanan gedung. Kami berpengalaman menyediakan material untuk struktur bangunan dan baja dengan berbagai tipe dan ketebalan yang dapat Anda pilih sesuai kebutuhan. Jika Anda tertarik untuk mempelajari informasi yang lebih lengkap mengenai beragam jenis besi, kunjungi blog kami untuk info terbaru. Kunjungi juga laman produk kami untuk informasi mengenai besi hollow galvanis dan beragam besi baja ringan lainnya. Anda juga dapat melakukan pemesanan secara online, hubungi kami melalui WhatsApp. Kuda Equus caballus atau Equus ferus caballus adalah salah satu dari sepuluh spesies modern mamalia dari genus Equus. Hewan ini telah lama merupakan salah satu hewan ternak yang penting secara ekonomis, dan telah memegang peranan penting dalam pengangkutan orang dan barang selama ribuan tahun. Kuda dapat ditunggangi oleh manusia dengan menggunakan sadel dan dapat pula digunakan untuk menarik sesuatu, seperti kendaraan beroda, atau bajak. Pada beberapa daerah, kuda juga digunakan sebagai sumber makanan. Walaupun peternakan kuda diperkirakan telah dimulai sejak tahun 4500 SM, bukti-bukti penggunaan kuda untuk keperluan manusia baru ditemukan terjadi sejak 2000 SM. Kuda, dalam permainan catur mempunyai karakter yang paling unik dan sering menjadi pasukan’ andalan dalam permainan catur. Selain menjadi satu-satunya buah catur yang dapat meloncati buah yang lainnya, Kuda berjalan dalam bentuk L dua vertikal dan satu horisontal, atau dua horisontal dan satu vertikal. Sementara itu Kuda-kuda dikenal dalam ilmu silat dan konstruksi bangunan, kuda-kuda dalam ilmu silat adalah teknik yang memperlihatkan sikap dari kedua kaki dalam keadaan statis. Teknik ini digunakan untuk mendukung sikap pasang Pencak Silat. Kuda-Kuda juga dipergunakan sebagai latihan dasar Pencak Silat untuk memperkuat otot-otot kaki. Kuda-kuda ada 4 Jenis, keempat jenis kuda-kuda itu adalah Kuda-Kuda Depan, yakni kuda-kuda dengan sikap salah satu kaki berada di depan sedangkan kaki lainnya di belakang dan berat badan ditopang oleh kaki kedua telapak kaki membentuk sudut + 30 derajat. Kuda-Kuda Belakang, yakni kuda-kuda dengan sikap salah salah kaki berada di depan, sedangkan kaki lainnya berada di belakang dan berat badan sepenuhnya ditopang oleh kaki belakang. Posisi telapak kaki depan lurus dan telapak kaki belakang membentuk sudut + 60 derajat. Kuda-Kuda Tengah, yakni kuda-kuda dengan sikap kedua kaki melebar sejajar dengan bahu dan berat badan ditopang secara merata oleh kedua kaki, dapat juga dilakukan dengan posisi serong. Posisi kedua telapak kaki serong membentuk sudut + 30 derajat. Kuda-Kuda Samping, yakni kuda-kuda dengan posisi kedua kaki melebar sejajar dengan tubuh dan berat badan ditopang oleh salah satu kaki yang menekuk. Posisi ke dua telapak kaki sejajar membentuk sudut +30 derajat. Dalam konstruksi bangunan kuda-kuda adalah elemen penopang beban diatasnya yaitu beban penutup atap, beban angin dan curah hujan. Elemen Kuda-kuda ini terdiri dari 3 yaitu Kuda penopang iga-iga pada kuda-kuda yang berfungsi menyalurkan gaya tekan Balok dasar pada kuda-kuda yang berfungsi sebagai penahan gaya tarik Tiang tengah ander yang berfungsi mendukung balok bubungan molo dan menerima gaya tekan Heinz Frick. Ilmu Konstruksi Bangunan 2 hal 192 Pertanyaannya adalah apa hubungannya antara Kuda-kuda dalam ilmu silat dengan kuda-kuda dalam ilmu konstruksi bangunan? Kalau dilihat secara prinsip, kedua kuda-kuda tersebut sama-sama berfungsi menopang beban diatasnya supaya tidak roboh dan tetap stabil. Jika dilihat kembali definisi kuda-kuda dari dunia silat, maka konstruksi yang berhubungan dengan upaya menahan beban dan menerima beban harus stabil seperti kuda-kuda. Kuat dari semua sisi. Nah dengan analogi ini mungkin pemahaman dilapangan akan lebih mudah di serap daripada menjelaskan secara spesifik. Truss Mungkin saja nama atau kata Truss terdengar asing bagi pekerja-pekerja konstruksi Indonesia terutama mereka yang bergerak langsung di pertukangan dan pelaksanaan lapangan, lebih dikenal dengan nama kuda-kuda daripada Truss. Truss dalam Oxford Learner’s Dictionary terdapat 2 definisi, yang berhubungan dengan konstruksi adalah Framework supporting a roof, bridge, etc. Rangka yang menyangga atap, jembatan, dll Kuda-kuda baja ringan memakai system rangka batang, konstruksi rangka batang merupakan konstruksi rangka segitiga saja dimana garis sumbu batang harus lurus dan masing-masing hanya menerima gaya tekan atau tarikan. Garis sumbu batang bertemu pada titik simpul yang bekerja sebagai engsel dalam bidang rangka batang. Beban pada konstruksi rangka batang hanya boleh bekerja pada titik simpul Heinz Frick. Ilmu Konstruksi Bangunan 2 hal 211. Kuda, Kuda-kuda dan Truss adalah tiga nama yang memiliki definisi yang berbeda, ketiganya memiliki kesamaan secara prinsip yaitu kekuatan. Nah dasar itulah yang menjadi alasan kenapa rangka atap harus kuat. Dengan sendirinya setelah memiliki kekuatan, maka kenyamanan akan didapatkan pula. Rangka atap baja ringan adalah solusi terkini untuk masalah rangka atap, tetapi rangka atap baja ringan bervariasi dalam bentuk profil-nya, pilihlah rangka atap baja ringan yang terbukti paling kaku agar kekuatan maksimum rangka atap bangunan anda bisa terjamin. Uniontruss dengan profil omega yang terbukti paling kaku dibanding bentuk profil lain adalah pilihan yang tepat bagi kenyamanan dan kekuatan rangka atap rumah anda. ”Gagasan tidak turun dari langit yang abstrak, tetapi muncul dari tanah dan pekerjaan” –-Alain IDEN WILDENSYAH. Staff Enjinir Uniontruss Bandung contoh kesalahan ini adalah contoh kesalahan pemasangan. reng/roof baten tidak bertemu di titik jurai/hip rafter. konsekuensinya garis genteng pasti tidak akan bertemu. biasanya kalau yang teliti hal semacam ini pasti di komplain. kesalahan menarik garis hip rafter sedikit saja akan menyebabkan hal seperti ini, untuk itu pastikan pada saat garis jurai di tarik sesuai dengan lebar bangunan tersebut. walaupun memang kondisi ring balk jarang yang ideal teu nyiku sunda tetapi pemasangan rangka atap harusnya tetap bisa nyiku. pastikan pemasangan oleh pemasang yang ahli.

rangka atap baja ringan tanpa kuda kuda